Säkerhet

Våra farkoster väger upp till 3 kilo och flyger både snabbt och högt. Därför lägger vi mycket vikt på säkerheten för att inte utsätta allmänhet och egendom för fara.

Teknik

Våra helicams är byggda med den senaste tekniken inom material och elektronik. De tyngsta av våra farkoster har sex propellrar, vilket medför en redundans; i ett extremfall där en motor skulle sluta fungera klarar farkosten av att genomföra en kontrollerad landning med sina resterande fem propellrar. Detta har dock aldrig hänt, främst eftersom vi använder oss av motorer av högsta kvalitet och belastar dem till endast 25 % av det maximala kraftuttaget.

Det styrsystem som vi använder kom ut på marknaden så sent som i oktober 2011, och innehåller det allra bästa inom modern drone-teknologi. Farkosten har en autopilot, vilket innebär att om ett radiobortfall skulle ske så stiger farkosten lugnt till en säker höjd, flyger till platsen den startade ifrån, och landar försiktigt.

Våra helicams är eldrivna. I det hypotetiska fall då det skulle bli något fel på drivbatteriet känner elektroniken av detta, larmar piloten, och om problemet är allvarligt kan farkosten även landa själv.

Säkerhetsföreskrifter

För att minimera risken för personskador har vi ett antal säkerhetsföreskrifter:

1. Vi flyger aldrig över människor eller djur som inte tillhör produktionen
2. Vi flyger med farkosten inom synhåll för att manuellt kunna ta över ifall det blir något problem med videolänken.
3. Vi flyger inte över 120 meter och inte i kontrollerat luftrum.
4. Är vädret olämpligt, exempelvis med kraftig turbulens, avbryter vi flygningen för att inte utsätta människor och utrustning för fara

Tillstånd – Certifikat

Vi har ansökt och fått tillstånd av Transportstyrelsen för att framföra denna typ av flygande farkoster av typen UAS 1A och UAS 1B.

Vår pilot Marek Stark är en pilot med över 10 års erfarenhet av styrning av fjärrstyrda farkoster. Han innehar även certifikat för motorplan av typen TMG.

Försäkringar

Ifall olyckan trots alla våra försiktighetsåtgärder skulle vara framme så har vi en heltäckande tredjepartsförsäkring.